
Farby akrylowe Agama - Kolory niemieckie.
Pojemność plastikowej buteleczki 10ml. Farby produkowane są specjalnie dla firmy
Jadar-Model.
|
|
|||||
|
enamel/olej |
acrylic/akryl | ||||
N 1
|
Czarno-zielona RLM 70 Black Green RLM 70 Schwarzgrun RLM 70 |
Do roku 1939 górne powierzchnie wszystkich samolotów. Od 1939 kolor stosowany na górnych powierzchniach w kamuflażu z N 2. | yes | yes | |
N 2 |
Ciemno-zielona RLM 71 Dark Green RLM 71 Dunkelgrun RLM 71 |
Od 1939 kolor stosowany na górnych powierzchniach w kamuflażu z N 1 na wszystkich typach samolotów. | yes | yes | |
N 3 |
Jasno-szara RLM 76 Light Grey RLM 76 Hellgrau RLM 76 |
Od 1942 roku wszystkie powierzchnie myśliwców nocnych z plamami N 4. Malowano tym kolorem także dolne powierzchnie samolotów operujących w dzień. | yes | yes | |
N 4 |
Ciemno-szara RLM 74 Dark Grey RLM 74 Dunkelgrau RLM 74 |
Od r.1942 górne powierzchnie myśliwców w kombinacji z N 11 | yes | yes | |
N 5 |
Jasno-niebieska RLM 65 Light blue RLM 65 Hellblau RLM 65 |
Dolne powierzchnie myśliwców do 1942 r. oraz bombowców do końca wojny (zwykle była używana tam gdzie na górnych powierzchniach położono farby N 1 + N 2; N 9 + N 10 lub N 7 + N 8 + N 15) | yes | yes | |
N 6 |
Szara RLM 02 Grey RLM 02 Grau RLM 02 |
Fabryczny kolor wnętrz kabin i komór podwozi. Występowała także jako plamy kamuflażu na N 5 czy N 3 na kadłubach samolotów. | yes | yes | |
N 7 |
Zielona RLM 62 Green RLM 62 Grun RLM 62 |
Górne powierzchnie bombowców w kamuflażach z N 8 i N 15 w początkowym okresie II wojny światowej. | yes | yes | |
N 8 |
Szara RLM 63 Grey RLM 63 Grau RLM 063 |
Górne powierzchnie bombowców w kamuflażach z N 7 i N 15 w początkowym okresie II wojny światowej. | yes | yes | |
N 9 |
Zielona RLM 72 Green RLM 72 Grun RLM 72 |
Górne powierzchnie samolotów morskich w zestawieniu z N 10. | yes | yes | |
N 10 |
Zielona RLM 73 Green RLM 73 Grun RLM 73 |
Górne powierzchnie samolotów morskich w zestawieniu z N 9. | yes | yes | |
N 11 |
Szara średnia RLM 75 Medium Grey RLM 75 Mittelgrau RLM 75 |
Od r.1942 na
nocnych myśliwcach plamy na N 3. Na myśliwcach dziennych górne powierzchnie w kombinacji z N 4. |
yes | yes | |
N 12 |
Piaskowy-brązowy RLM
79 Sand Brown RLM 79 Sandbraun RLM 79 |
Fabryczny kamuflaż górnych powierzchni samolotów operujących na terenach pustynnych. Czasami z plamami N 14. | yes | yes | |
N 13 |
Jasno-niebieska RLM 78 Sky Blue RLM 78 Himmelblau RLM 78 |
Dolne powierzchnie samolotów operujących na terenach pustynnych. | yes | yes | |
N 14 |
Oliwkowo-zielona RLM 80 Olive Green RLM 80 Olivgrun RLM 80 |
Plamu na N 12 w samolotach operujących na terenach pustynnych. | yes | yes | |
N 15 |
Ciemno-brązowa RLM 61 Dark Brown RLM 61 Dunkelbraun RLM 61 |
Górne powierzchnie bombowców w kamuflażach z N7 i N8 na początku wojny. | yes | yes | |
N 16 |
Fioletowo-brązowa RLM 81 Brown Violet RLM 81 Braunviolett RLM 81 |
Górne powierzchnie myśliwców, stosowana z N 17 lub N 18 w końcowym okresie wojny. | yes | yes | |
N 17 |
Ciemno-zielona RLM 82 Dark Green RLM 82 Dunkelgrun RLM 82 |
Górne powierzchnie myśliwców, stosowana z N 16 w końcowym okresie wojny. | yes | yes | |
N 18 |
Jasno-zielona RLM 83 Light Green RLM 83 Hellgrun RLM 83 |
Górne powierzchnie myśliwców, stosowana z N 16 w końcowym okresie wojny. | yes | yes | |
N 19 |
Ciemno-szara RLM 66 Black Grey RLM 66 Schwarzgrau RLM 66 |
Wnętrza kabin, zastępuje N 6. | yes | yes | |
N 20 |
Żółta RLM 04 Yellow RLM 04 Gelb RLM 04 |
Znaki identyfikacyjne. Stosowana także na morskich samolotach szkolnych. | yes | yes | |
N 21 |
Europejska żółta European Yellow Europegelb |
Fabryczny kamuflaż czołgów i pojazdów wojskowych. Czasami z plamami N 22 i N 23 | yes | yes | |
N 22 |
Czerwono-brązowa Red Brown Rotbraun |
Plamy na N 21 | yes | yes | |
N 23 |
Zielona średnia Medium Green Mittelgrun |
Plamy na N 21 | yes | yes | |
N 24 |
Żółta
Afrika Korps Afrika Korps Desert Yellow Afrika Korps Gelb |
Fabryczny kamuflaż czołgów i pojazdów wojskowych DAK | yes | yes | |
N 25 |
Szara czołgowa
Panzer Grey Panzergrau |
Fabryczny kamuflaż czołgów i pojazdów wojskowych do 1942 roku. | yes | yes | |
N 26 |
Jasno-zielona RLM 25 Light Green RLM 25 Hellgrun RLM 25 |
Znaki identyfikacyjne na samolotach w czasie II wojny. | yes | yes | |
N 27 |
Jasno-żółto-zielona RLM 99 Light Yellow Green RLM 99 Hellgelbgrun RLM 99 |
Fabryczna farba do malowania powierzchni metalowych. | yes | yes | |
N 28 |
Jasno-niebiesko-szara
RLM 84 Light Grey Blue RLM 84 Hellgraublau RLM 84 |
Pod koniec wojny na dolnych powierzchniach w kamuflażu N 16, N 17 i N 18 na górnych. | yes | yes | |
N 29 |
Piaskowo-żółta RLM
79a Sand Yellow RLM 79a Sandgelb RLM 79a |
Zastępuje N12 w samolotach operujących na terenach pustynnych. | yes | yes | |
N 30 |
Czerwona RLM 23 Red RLM 23 Rot RLM 23 |
Ostrzegawcze uzupełnienia kamuflażu, oznaczenia i numery. | yes | yes | |
N 31 |
Niebieska RLM 24 Blue RLM 24 Blau RLM 24 |
Ostrzegawcze uzupełnienia kamuflażu, oznaczenia i numery. | yes | yes | |
N 32 |
Żółta RLM 27 Yellow RLM 27 Gelb RLM 27 |
Ostrzegawcze wyróżnienia we wnętrzach kabin. | yes | yes | |
N 33 |
Mundurowa szara Uniform Field Grey Uniform Feldgrau |
Standardowa barwa niemieckich mundurów od 1939 roku. Często w kombinacji z N 34 | yes | ||
N 34 |
Mundurowa
szaro-zielona Uniform Green Grey Uniform Grungrau |
Standardowa barwa niemieckich mundurów od 1939 roku. Często w kombinacji z N 33 | yes | ||
N 35 |
Mundurowa oliwkowa DAK Uniform Olive DAK Uniform Oliv DAK |
Kolor mundurów DAK | yes | ||
N 36 |
Mundurowa jasna
ochra Uniform Light Ochre Uniform Hellocker |
Tropikalne mundury armii niemieckiej. Często używana w różnych rejonach Europy. | yes | ||
N 37 |
Ciemno-zielona Dark Green Dunkelgrun |
W kombinacji z N 38
oraz N
39 na gónych powierzchniach myśliwców (schemat trójbarwny) W kombinacji z N 40 na górnych powierzchniach niemieckich myśliwców I wojny światowej (kamuflaż dwubarwny). |
yes | ||
N 38 |
Czerwono-brązowa Red Brown Rotbraun |
W kombinacji z N 37 oraz N 39 na gónych powierzchniach myśliwców (schemat trójbarwny) | yes | ||
N 39 |
Jasno-zielona Light Green Hellgrun |
W kombinacji z N 38 oraz N 38 na górnych powierzchniach myśliwców (schemat trójbarwny) | yes | ||
N 40 |
Szaro-fioletowa Grey Violet Grauviolett |
W kombinacji z N 37 górne powierzchnie niemieckich myśliwców z I wojny światowej (kamuflaż dwubarwny) | yes | ||
N 41 |
Jasno-niebieska Light blue Hellblau |
Dolne powierzchnie niemieckich myśliwców z I wojny światowej (kamuflaż dwubarwny oraz trójbarwny) | yes | ||
N 42 |
Turkusowa Turquiose Turkise |
Górne powierzchnie niemieckich myśliwców malowanych systemem prześwitujących pasów (przeważnie samoloty Fokker). I wojna światowa. | yes | ||
N 43 |
Oliwkowo-brązowa Olive Brown Olivbraun |
Dolne powierzchnie na samolotach malowanych farbą N 42 na górnych. I wojna światowa. | yes | ||
| N 44 | Zielona RAL 6031 Green RAL 6031 Grun RAL 6031 |
W kombinacji z N 45 i N 46 stosowana do malowania współczesnych pojazdów Bundeswehry. | yes | ||
| N 45 | Brąz RAL 8027 Brown RAL 8027 Braun RAL 8027 |
W kombinacji z N 44 i N 46 stosowana do malowania współczesnych pojazdów Bundeswehry. | yes | ||
| N 46 | Smolista RAL 9021 Tar Black RAL 9021 Teerchwarz RAL 9021 |
W kombinacji z N 45 i N 46 stosowana do malowania współczesnych pojazdów Bundeswehry. | yes | ||
| N 47 | Oliwkowozielona RAL 6003 Olive Green RAL 6003 Oliveschwarz RAL 6003 |
Kamuflaż niemieckiej broni pancernej po sierpniu 1944 (w połączeniu z Rotbraun RAL 8012) | yes | yes | |